desember 2016

I en dom 28.11.2016 kom Eidsivating lagmannsrett til at det ikke var årsakssammenheng mellom ulykken og skadelidtes nakkeplager. Denne avgjørelsen bygger dessverre på uriktige premisser med hensyn til ulykkens skadeevne der det fremkommer uholdbare uttalelser fra de sakkyndige Ødegård, Lundar og Nordal. Det er ingen vitenskapelige holdepunkter for å hevde at det går en grense på 10/11 km/t som krav til hvilken hastighetsendring som skal til for å forårsake varig skade og vi har en rekke dommer som konkluderer med skadeevne der hastighetsendringen er mindre enn dette. Samtidig er Rekons metode for å beregne hastighetsendringer langt fra vitenskapelige. Selskapets bruk av dataverktøyet ScanCrash er i en rapport fra en arbeidsgruppe nedsatt av Riksadvokaten vurdert til å være uetisk.